Un P'tit tour dans le Sky Train de Bangkok

sky train bangkok



Brièvement de passage à Bangkok, j'en ai profité pour faire quelques photos en empruntant le Sky-Train, autrement dit, le métro aérien de la capitale.

Tôt le matin, j'aime bien partir à pied. L'horloge ci-contre avec ses chiffres thaïs, affiche une heure de retard, la température à 8 heures est agréable (environ 28°C) le soleil ne tape pas encore trop fort, la pollution n'est pas encore trop agressive, et les gens commencent à se rendre à leur travail comme dans toutes les villes du monde.

Certains utilisent les bus traditionnels la plupart du temps bondés, d'autres, les motobikes-taxis ou alors le Sky-Train que nous allons visiter un peu aujourd'hui.

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Je commence ma balade matinale dans le quartier de Pathumwan où se trouve le Phantip Plazza,
un centre commercial exclusivement consacré à l'informatique, la vidéo, les téléphones...
Vous y trouvez tous les composants dernier cri pour mettre à jour votre équipement personnel.
Ouvert jusqu'à 21 heures.
Je rejoins ensuite la station du Sky Train, le métro aérien qui va m'amener
dans un autre quartier de la ville en peu de temps et à moindre frais en jetant auparavant un oeil sur le Central World...

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Quelques tours du quartier de Phatumwan

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Des ouvriers partant rejoindre leur lieu de travail

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L'occasion de prendre des nouvelles du Central World qui se trouve à cinq minutes à pied du Phantip Plazza
qui avait été en partie détruit lors des évènements récents.

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Que c'est bon un petit morceau de poulet frit avec du riz collant...

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Me voila arrivé au carrefour de de RAMA 1 et RATCHADAMRI Rd où deux lignes de Sky-Train se séparent:
l'une allant vers SUKHUMVIT et l'autre rejoignant SILOM.
Pour les gens allergiques aux paysages de béton, je conseille d'abandonner la visite...

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Un paysage qui n'a plus rien à voir avec celui de la Thaïlande profonde,
ces milliers de tonnes de béton et d'acier superposés qui se croisent,
qui se décroisent ne sont à vrai dire pas beaux à voir,
mais indispensables dans une ville moderne avec un trafic si dense, si bruyant, si pollué...

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Bien que ce ne soit très beau, je suis tout de même admiratif en voyant ces ces réalisations énormes,
ces structures impressionnantes et ce qu'elles ont pu représenter en heures de travail, de calculs techniques, et d'ingéniosité.

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Ici, une vue de la séparation de deux lignes de Sky-Train au niveau du centre commercial MBK

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Les centres commerciaux gigantesques, ce n'est pas ce qui manque à Bangkok !

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Et pendant ce temps là, le trafic routier est toujours aussi dense sous les passerelles

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Les deux lignes de métro aérien du SkyTrain de Bangkok, séparées du réseau souterrain,
sont opérationnelles depuis 1999 (après un léger retard dû à la crise asiatique de 1997).
Le SkyTrain est officiellement dénommé Bangkok Mass Transit System (BTS).
La population l'appelle communément - rot faï fa, (rot = voiture, faï = électrique, fa = ciel... ou BTS)

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La tarification se fait à la distance.
Des cartes magnétiques sont obtenues dans des distributeurs automatiques,
elles sont récupérées lors du passage en sortie pour être réutilisées.
Ce matin là, je décide de me rendre de SIAM à SAPHAN TAKSIN, (l'Ambassade de France
se trouvant à cinq minutes de cette dernière)
Distance: environ 7 km, durée environ 10 à15 minutes (5 arrêts) , tarif 30 bahts soit moins de 1 €.
En taxi le trajet aurait été le double probablement en kilomètres, et le temps probablement le triple.
Ceci étant, le tarif des taxis-meter n'est pas excessif, et dans ce cas l'avantage du sky-train est de passer
moins de temps à bouger d'un endroit à un autre si tant est que vous ayez une station proche de votre point de chute...

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A partir de là, rien de plus banal qu'un métro...
La seule différence que l'on peut noter c'est la climatisation (obligatoire dans un pays chaud)
et l'extrême propreté des wagons, des halls d'accès et des plateformes...
Pas de tags, pas de sièges détériorés, tout est nickel !
Si vous vous "amusez" à jeter un mégot de cigarette... il vous en coûtera 2,000 bahts d'amende...
mais pas uniquement dans le métro... c'est valable dans la rue !

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Quelques minutes plus tard, je me retrouve dans CHAROEN KRUNG Rd

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Il ne me reste plus qu'à choisir un moyen de transport pour continuer ma route...
ce ne sont pas les solutions qui manquent !

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J'opte finalement pour un Tuk Tuk, pour rejoindre China Town
qui se trouve à quelques centaines de mètres...
autre quartier très typique et assez étonnant de la capitale thaïlandaise

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le Sky Train

A Noter que: vous pouvez relier par le "City Line" l'aéroport de Bangkok (Suvamabhumi) à Sukhumvit (par exemple)
en 18 minutes pour une somme modique de 80 bahts (2 €)...

Avis aux amateurs

Finis les embouteillages et 40 minutes de taxi (quand ça passe bien) après un long vol de nuit...
à condition de réserver un hôtel proche d'une station...